La Guerra delle Correnti - Nikola Tesla Italia

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La Guerra delle Correnti

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LA GUERRA DELLE CORRENTI


Nel 1884 Tesla grazie ai fondi forniti dagli zii Petar e Pajo, prese la prima nave per l'America.
Fu un viaggio molto difficile,  infatti il suo biglietto, il suo denaro e parte del suo bagaglio gli furono rubati a bordo della nave.
Non solo ,a peggiorare le cose, un ammutinamento scoppiò sulla nave e Tesla rischiò di essere gettato in mare.
Arrivò a New York qualche settimana dopo con quattro centesimi in tasca, alcune poesie , alcuni oggetti personali e una lettera di presentazione.
Secondo alcuni lo stesso giorno in cui Tesla sbarcò a New York volle incontrare Edison.
Pare che solo il giorno seguente Edison trovò il tempo per ricevere Tesla.
Indipendentemente dalla discrepanza possiamo dire che quell’ incontro fu fondamentale.
Tesla si presentò ad Edison con una   lettera di motivazione  , la lettera era   stata scritta dal direttore della filiale della Edison company a Parigi ,dove Tesla aveva lavorato.
La lettera recitava cosi :

"Signor Edison vi mando un uomo straordinario, ne conosco solo due che sono capaci di realizzare cose straordinarie nel settore elettrotecnico uno è lei e l'altro è l'uomo che ha davanti" .


Tesla in quell'incontro presenta a Edison la sua invenzione ," la corrente alternata ".
Tesla considerava la sua invenzione migliore di quella di Edison .
La sua convinzione si basava sul fatto che le perdite nella trasmissione dell'elettricità dipendono dalla tensione: ad una maggiore tensione corrispondono minori perdite.
Per questo motivo, a differenza della corrente continua, era possibile trasportare corrente alternata per lunghe distanze, con pochissime dispersioni, alzandone la tensione semplicemente tramite un trasformatore; poi, prima di provvedere alla distribuzione diretta ai clienti, la tensione si faceva tornare a livelli sicuri, più bassi.
Edison si rese subito  conto  delle potenzialità dell'invenzione di Tesla e decise di offrirgli un lavoro: se Tesla fosse riuscito a migliorare le prestazioni della sua dinamo DC,Edison lo avrebbe ricompensato con 50.000 dollari.
Tesla riuscì nell’impresa  superando le aspettative di Edison, ma lui venne  meno alla sua promessa di pagare Tesla. Edison si giustificò con questa frase :

"Lei non capisce il nostro senso dell'umorismo americano".


Profondamente ferito, non tanto dal mancato pagamento quanto dal non rispetto della parola data , Tesla si dimise.
Edison preoccupato di non poter più controllare Tesla offri un aumento a Tesla pur di non farlo dimettere , ma Nikola rifiutò.
Tradito da uomini che considerava di fiducia , per Tesla l'inverno del 1886/1887 fu uno dei momenti più duri della sua vita, descrisse questo momento come : "un momento di  terribili mal di testa e lacrime amare".
Fu costretto a lavorare come scavatore di fossi per $ 2.00 al giorno e fu messo in discussione il valore della sua formazione.
Il più grande scienziato dell'epoca lascia la Edison Company , un lavoro sicuro , prestigioso e anche ben remunerato per un valore.


 
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